上汽大通V80轉(zhuǎn)運型(監(jiān)護型)救護車基本配置:采用上海汽車商用車有限公司生產(chǎn)的SH6521A2D5整車,搭載上海柴油機股份有限公司生產(chǎn)的SC25R136.1Q5柴油發(fā)動機,排量/功率:2499ml/100kw;國五排放,整車尺寸為:4950,5160X1998X2300,2510,2435,最高車速:150km/h。
上汽大通V80轉(zhuǎn)運型(監(jiān)護型)救護車是嚴格按照國家對醫(yī)療救護車標準而量身打造而成,內(nèi)飾采用高分子復(fù)合材料一次制作成型,具有高強度,抗沖擊,防紫外線輻射,無毒,無菌,阻燃等特點,車型簡約美觀,車身線條流暢,彰顯出獨特的美感;內(nèi)飾空間大,細節(jié)布置完美,上汽大通救護車配置了與體驗相關(guān)的輔助設(shè)備,提供了溫馨舒適的車內(nèi)體驗環(huán)境的同時,也有效保障了體檢搶救各個流程的順利進行。
上汽大通V80轉(zhuǎn)運型救護車基本配置清單:
1便攜折疊式擔(dān)架一件;2、醫(yī)藥柜一件;3、固定安裝氧氣瓶1只;4、輸液吊鉤2只;5、消毒燈一只;6、污物桶一個;7、單人座椅2張;8、長條座椅位軟座墊、軟靠背和安全帶一套;9’中隔斷帶滑窗1套;10、前頂裝全藍燈警報器一套;11、12V照明燈2只;12、逆變器一只;13、220V電源插座1組;14、醫(yī)用耐磨塑膠地板革;15、貼救護十字標志;16后倉空調(diào)和暖風(fēng)
上汽大通V80監(jiān)護型救護車基本配置清單:
1長排救護燈及四周爆閃燈;2自動上車擔(dān)架;3、折疊擔(dān)架;4、供氧系統(tǒng)氧氣瓶及氧氣瓶柜、快速接口;5、左側(cè)整體醫(yī)療柜;6、工作座椅、陪護座椅;7、消毒燈一只;8、輸液吊鉤2只;9、1000W逆變器一只;10、外接電源系統(tǒng);11、電子換氣扇;12、12V照明燈兩只;13、220V電源插座2個;14、電源控制面板一套;15、中隔板(帶觀察窗);16、上車后踏板;17可沖洗醫(yī)用耐磨地板;18、污物桶;19、車身廣告及救護標識;20、后倉空調(diào)和暖風(fēng)。
產(chǎn)品名稱 |
上汽大通V80救護車 |
批次 |
274 |
產(chǎn)品ID |
P9114376 |
發(fā)布日期 |
20150709 |
總質(zhì)量(kg) |
3800 |
整備質(zhì)量(kg) |
2300,2420,2560,2700 |
額定質(zhì)量(kg) |
|
底盤型號 |
SH6521A2D5 整車 上海汽車商用車有限公司 |
額定載客(含駕駛員) |
4-7 |
駕駛室準乘人數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
26/17,26/14 |
前懸/后懸 |
865/985,865/1195 |
外形尺寸(mm) |
4950,5160X1998X2300,2510,2435 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
掛車總質(zhì)量(kg) |
|
軸荷 |
1760/2040 |
軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
150 |
車輛識別代碼 |
LSKG4GC1××××××××× | ||
輪胎規(guī)格 |
215/75R16LT |
輪胎數(shù) |
4 |
前輪距 |
1734 |
后輪距 |
1728 |
軸距 |
3100 |
彈簧片數(shù) |
-/2,-/- |
排放標準 |
GB17691-2005(國V),GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
發(fā)動機功率 |
SC25R136.1Q5 |
上海柴油機股份有限公司 |
2499 |
100 |
其它 |
選裝車頂,盲窗,雙側(cè)移門,推拉側(cè)車窗,鋼輪圈,側(cè)爆閃燈,后爆閃燈,換氣扇,側(cè)踏步,牌照裝飾板,后踏步,天窗,不鍍鉻水箱面罩,全鍍鉻水箱面罩,前圍,圖形商標,后軸空氣懸掛系統(tǒng)。不裝后踏步車長4950mm,后懸985mm,離去角17°。選裝低頂車高2300mm,選裝中頂車高2510mm,選裝異型頂車高2435mm。該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈。車輛外部標識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼。專用裝置描述:警示燈警報系統(tǒng),自動上車擔(dān)架,醫(yī)療器械柜。專用功能:院前急救和轉(zhuǎn)運。ABS生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司,博世汽車部件(蘇州)有限公司,ABS型號:ABS9.0,ESP9。發(fā)動機最大凈功率:97.5kW。 |
上汽大通與同類車型相比的優(yōu)勢特點:
以信賴為根基 與消費者的未來同行
上汽大通憑借全球研發(fā)、轎車化制造標準、五百強零部件供應(yīng)商、無憂服務(wù)等多項優(yōu)勢,形成強大的體系競爭力,深受客戶信賴。上汽大通以信賴為根基,傾力滿足全球客戶的未來需求,與消費者的未來同行。
以進取為指引 與新時代未來同行
上汽大通勇于進取的創(chuàng)新精神,引領(lǐng)著新時代商用車的國際趨勢。上汽大通不斷開發(fā)全線商用車產(chǎn)品,致力成為具有豐富產(chǎn)品線的全方位商用車制造商,以此來滿足客戶的多樣化需求。作為時代的領(lǐng)跑者,上汽大通與時代者的未來同行。
目前,我國輕客市場兩寡頭競爭的局面早已結(jié)束,對于已經(jīng)進入這個市場兩年有余的上汽大通來說,公司的發(fā)展前景還是一片大好的。但是,老將尤強,新軍不弱的 格局估計將會長期保持。上汽大通如何在這個輕客“戰(zhàn)國時代”,傲視群雄,占據(jù)一席之地呢?筆者認為,唯有靠品質(zhì),而品質(zhì)需要技術(shù)做保障。
上汽大通的產(chǎn)品自問世以來,就以品質(zhì)為先。依托上汽集團的優(yōu)勢,與上汽集團合資品牌共用零部件采購供應(yīng)渠道,整車從細節(jié)上看較 同類產(chǎn)品更為優(yōu)秀,以細節(jié)制勝,是上汽大通在兩年多的時間里從新軍直接躋身主流車企,開啟了輕客市場的“戰(zhàn)國時代”,并成功躋身該市場的第一陣營,應(yīng)該 說,這是品質(zhì)與市場給予上汽大通的雙重肯定。
排放升級離不開技術(shù)升級
近年來,人們對于環(huán)保問題的關(guān)注度日益提升,新技術(shù),新觀念層出不窮。而隨著2013年全難過各個城市深陷霧霾籠之下,保護環(huán)境,越來越成為全社會共同關(guān)注的焦點話題。
隨之而來的就是各種措施的出臺,這其中對機動車的管理措施尤為突出。這些措施并不完全是針對尾氣污染的,但是,作為城市空氣污染源之一的汽車尾氣的治理進程,確實備受關(guān)注。
但是,限行限購不能從根本上解決尾氣污染,更不能解決城市污染。所以,解決尾氣污染問題需要的不僅僅是限行,限購這么簡單的行政命令,更需要的是全行業(yè)的努力。
關(guān)注環(huán)境保護,關(guān)注汽車尾氣治理,就不能不談到油品升級了。目前,國V柴油升級是熱門話題,但是,只有油品升級才是出路嗎?汽車技術(shù)的發(fā)展也是重要因素。
上汽大通的發(fā)動機能將燃油中的原本對空氣有害物質(zhì)進行充分的燃燒,將其化作汽車的動力,使汽車行駛對空氣的污染降到最低。
技術(shù)提高獲取雙贏
排放升級很多時候是企業(yè)、政府或相關(guān)部門在做的時,作為消費者貌似只有選擇權(quán)和參與權(quán)。而實際上作為車輛的實際使用者,用戶獲得的不僅僅是更好的環(huán)境,同時也能收獲更高的燃油經(jīng)濟性,俗話就是——省油。
目前,國內(nèi)主流的商用車企業(yè)在推廣其產(chǎn)品時,都會提及其發(fā)動機采用了高壓共軌技術(shù),該技術(shù)可以提高燃油效率,從而符合更高的排放標準,降低燃油成本。
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